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能見度監(jiān)測站又稱交通能見度監(jiān)測氣象站,能見度監(jiān)測儀,能見度監(jiān)測站采用一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計,緊湊小巧,傳感器尺寸小、重量輕,安裝方便,能自動監(jiān)測大氣環(huán)境中的能見度情況,在野外惡劣氣候下可以長期使用
一、能見度監(jiān)測站產(chǎn)品簡介
能見度監(jiān)測站又稱交通能見度監(jiān)測氣象站,能見度監(jiān)測儀,能見度監(jiān)測站采用一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計,緊湊小巧,傳感器尺寸小、重量輕,安裝方便,能自動監(jiān)測大氣環(huán)境中的能見度情況,在野外惡劣氣候下可以長期使用
WX-NJD10能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成,對高速公路沿線的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進(jìn)行自動監(jiān)測,并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控,供交通管制系統(tǒng)參考,在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的行車水平。公路氣象站系統(tǒng)組成:氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺
二、能見度監(jiān)測站產(chǎn)品特點(diǎn)
1.能見度儀:由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光,接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度,所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)
2.溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器
3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器:探頭頂蓋隱藏,避免雨雪堆積的干擾,避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號,通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向
4.壓電雨量:本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件,通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號,避免因砂礫、灰塵、振動等干擾帶來誤觸發(fā)。
5.標(biāo)配GPRS無線傳輸
6.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇
三、能見度監(jiān)測站技術(shù)參數(shù)
1.能見度:測量原理氣溶膠前散射,5m-10km(≤2km誤差±2%,2Km~10km誤差±10%) 分辨率1m
2.風(fēng)速:測量原理超聲波,0~60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s
3.風(fēng)向:測量原理超聲波,0~360°(±2°);分辨率:1°
4.空氣溫度:測量原理二極管結(jié)電壓法,-40-60℃(±0.3℃),分辨率0.01℃
5.空氣濕度:測量原理電容式,0-100%RH(±3%RH),分辨率:0.1%RH
6.大氣壓力:測量原理壓阻式,300-1100hpa(±0.25%),分辨率0.1hpa
7.壓電雨量:測量原理壓電,0-4mm/min(≤±4%),分辨率0.01mm
四、能見度監(jiān)測站云平臺介紹
1.CS架構(gòu)軟件平臺,支持手機(jī)、PC瀏覽器直接觀測、無需額外安裝軟件。
2.支持多帳號、多設(shè)備登錄
3.支持實時數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板
4.云服務(wù)器、云數(shù)據(jù)存儲,穩(wěn)定可靠,易于擴(kuò)展,負(fù)載均衡。
5.支持短信報警及閾值設(shè)置
6.支持地圖顯示、查看設(shè)備信息。
7.支持?jǐn)?shù)據(jù)曲線分析
8.支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出表格形式
9.支持?jǐn)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā),HJ-212協(xié)議,TCP轉(zhuǎn)發(fā),http協(xié)議等。
10.支持?jǐn)?shù)據(jù)后處理功能
11.支持外置運(yùn)行javascript腳本
在墑情監(jiān)測方面,WX-4QS農(nóng)業(yè)四情自動監(jiān)測系統(tǒng)通過土壤傳感器實時測量土壤的水分、鹽分、養(yǎng)分狀況以及土壤溫度,為農(nóng)民提供科學(xué)的灌溉和施肥建議。這樣,農(nóng)民就可以根據(jù)土壤的實際狀況進(jìn)行精準(zhǔn)管理,避免了過度灌溉和施肥帶來的浪費(fèi)和污染。蟲情監(jiān)測是農(nóng)業(yè)四情自動監(jiān)測系統(tǒng)的另一大亮點(diǎn),通過智能遠(yuǎn)程蟲情測報燈和災(zāi)情攝像機(jī)的實時監(jiān)測,系統(tǒng)能夠及時發(fā)現(xiàn)并分析農(nóng)田中的病害、蟲害發(fā)生情況?!ぁぁ?/p>
WX-WY1GNSS形變監(jiān)測系統(tǒng),作為現(xiàn)代測繪技術(shù)與空間信息技術(shù)的完美結(jié)合體,利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的高精度定位能力,對地表或建筑物的微小形變進(jìn)行持續(xù)、高精度的監(jiān)測。不同于傳統(tǒng)的監(jiān)測手段,GNSS系統(tǒng)能夠克服地形復(fù)雜、天氣多變等不利因素,實現(xiàn)全天候、自動化監(jiān)測,為防災(zāi)減災(zāi)、工程建設(shè)、地質(zhì)勘探等領(lǐng)域提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持?!ぁぁ?/p>
WX-SZFB05河道水質(zhì)監(jiān)測站的工作看似簡單,實則責(zé)任重大。它們需要對河流的水質(zhì)進(jìn)行定期的檢測和分析,包括水的溫度、pH值、溶解氧、濁度、氨氮、總磷等多項指標(biāo)。這些數(shù)據(jù)的背后,隱藏著河流的健康狀況,也直接關(guān)系到我們的飲水安全和生態(tài)環(huán)境。隨著科技的進(jìn)步,河道水質(zhì)監(jiān)測站的工作也在不斷創(chuàng)新。無人機(jī)、遙感技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的應(yīng)用,讓監(jiān)測工作更加高效和精確?!ぁぁ?/p>
五要素車載氣象站通過檢測測量各種氣象要素,可以及時提供氣象信息,為司機(jī)提供行車安全指導(dǎo),幫助司機(jī)們及時調(diào)整行車方案,避免發(fā)生交通事故。WX-CZ5五要素車載氣象站的應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)大,如在建筑、電力等行業(yè),車載氣象站也可以提供定位監(jiān)測,為這些行業(yè)的建設(shè)提供重要的氣象信息。在現(xiàn)代交通中,車載式移動氣象站已經(jīng)成為不可或缺的一款裝備···
傳統(tǒng)的氣象觀測往往依賴人工操作和手工記錄,這種方式不僅效率低下,而且容易受到人為因素的影響。而WX-CQ6自動氣象觀測系統(tǒng)則通過傳感器、雷達(dá)等先進(jìn)設(shè)備,實現(xiàn)了對溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓、降水等氣象要素的自動采集和記錄。這些設(shè)備能夠全天候不間斷地工作,實時傳輸數(shù)據(jù)到中心站進(jìn)行處理和分析,大大提高了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性?!ぁぁ?/p>
WX-YJ1遙測雨量計可以科學(xué)的掌握降雨量,使用翻斗式雨量計的設(shè)計,它能夠觀測降雨量、天降雨量、周降雨量、月降雨量、年降雨量這些降雨狀態(tài)及不同時間段的降雨變化情況,工作人員可以利用它采集到的氣象變化信息,及早制定抗旱防洪計劃,保障人們正常的生產(chǎn)生活。它不僅具有傳統(tǒng)雨量計和人工觀測儀器所無法比擬的高效,而且在提升工作效率、減少人為誤差方面也更有優(yōu)勢。···